Tàu SE3 chở hơn 90 người bị trật bánh ở Quảng Bình
Theo thông tin từ Đoàn tiếp viên Đường sắt Phương Nam (Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn) tai nạn xảy ra lúc 7g20 ngày 3-9. Trên tàu SE3 chở hơn 90 hành khách.
Toa xe cung ứng, toa 1, toa 2 của tàu SE3 bị trật bánh - Ảnh: CLB Đam mê đường sắt
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Phạm Nguyễn Chiến, trưởng Ban An ninh an toàn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết tàu SE3 bị trật bánh 3 toa liên tiếp do va phải máy xúc đi qua đường ngang do người dân tự mở.
Riêng đầu máy bị đổ ngang, toa công vụ kế tiếp bị hư hỏng nặng. Lái tàu và phụ lái bị thương nhẹ. May mắn là toàn bộ hơn 90 hành khách trên tàu không ai bị thương.
"Sau vụ tai nạn tài xế lái máy xúc đã bỏ trốn. May mắn là do đang giữa kỳ nghỉ lễ nên khách đi tàu ít. Các toa tàu còn lại đã được kéo ngược về ga Ngân Sơn. Hành khách trên tàu được chúng tôi chuyển bằng ôtô đến ga Đồng Hới để tiếp tục đi tàu vào phía Nam" - ông Chiến cho biết.
Cũng theo ông Chiến, vị trí xảy ra tai nạn có địa hình khó khăn nên không thể đưa cẩu loại lớn vào hiện trường giải cứu đầu máy, toa xe được.
Vì vậy ngành đường sắt đã điều cẩu chuyên dụng chạy trên đường sắt từ Vinh, Đồng Hới và Hà Nội vào giải quyết sự cố, cố gắng thông đường trong ngày 3-9.
Với các đoàn tàu chở hàng, ông Chiến cho biết phải nằm chờ ở các ga lân cận đến lúc thông đường mới đi.
Với tàu chở khách, ngành đường sắt tổ chức lập tàu ở ga Đồng Hới và Ngân Sơn và chuyển tải hành khách đi tàu Bắc – Nam bằng ôtô giữa 2 ga này để tiếp tục đi tàu.
Chiếc xe múc tông vào đuôi đoàn tàu SE3 khiến đoàn tàu bị trật bánh - Ảnh: CLB Đam mê đường sắt
Tai nạn xảy ra khi tàu SE3 chạy từ Hà Nội đến một đường ngang ở km 491+830 đường sắt Thống Nhất. Địa điểm này thuộc địa bàn xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, Quảng Bình.
Theo ông Chiến, đường ngang xảy ra tai nạn là do người dân tự mở. Ngành đường sắt đã phối hợp chính quyền địa phương rào hẹp lại, bàn giao chính quyền địa phương quản lý để không cho xe cơ giới đi qua nhưng lại bị người dân tháo dỡ.
Sau khi xảy ra tai nạn, ngành đường sắt đã đề nghị cơ quan công an khám nghiệm hiện trường, điều tra, xử lý nghiêm người gây ra tai nạn.
Đầu máy tàu SE3 bị đổ ngang, toa công vụ kế tiếp bị hư hỏng nặng - Ảnh: CTV
Hành khách cùng nhân viên tàu SE3 đang rời khỏi khu vực tai nạn - Ảnh: CTV
Đường ngang xảy ra tai nạn là do người dân tự mở - Ảnh: CTV
Tàu SE3 bị trật bánh 3 toa liên tiếp - Ảnh: CTV
Vị trí xảy ra tai nạn có địa hình khó khăn nên không thể đưa cẩu loại lớn vào hiện trường giải cứu đầu máy, toa xe được - Ảnh: CTV
Ngành đường sắt đã điều cẩu chuyên dụng chạy trên đường sắt từ Vinh, Đồng Hới và Hà Nội vào giải quyết sự cố - Ảnh: CTV
Nguồn: Gia đình Việt Nam
Ngành đường sắt thêm tàu, giảm giá vé tập thể dịp 2/9
- Đường sắt có thêm "tàu 5 sao" Sài Gòn - Nha Trang
- Mẹo chống say tàu xe khi đi du lịch cực hiệu quả
- Cậu bé đứng kê tay cho mẹ ngủ ngon trên tàu điện ngầm
Bật xi nhan nhưng không rẽ, xi nhan nhầm hướng có bị phạt không?
12 trường hợp dù đi đúng tuyến vẫn không được hưởng BHYT, 5 trường hợp trái tuyến lại được chi trả 100%
Ngành học "khó nhằn" nhưng không sợ thất nghiệp: Lương có thể tới 40 triệu đồng/tháng
Năm học 2022-2023: Học phí tại Hà Nội có thể tăng gấp đôi
Thực đơn cơm nhà 4 món chưa tới 100.000 đồng, rất thích hợp cho ngày mát trời
10 kiểu tóc uốn layer phù hợp với mọi gương mặt chẳng bao giờ lo lỗi mốt
Bạn trai tung ảnh tình tứ bên H'Hen Niê, vẫn dùng cách quen thuộc để che mặt đối phương
4 loại vắc-xin dịch vụ rất cần cho trẻ nhỏ: Cha mẹ nhớ kỹ
- 1Dấu hiệu nhận biết "100%" mẹ bầu mang thai bé trai
- 2Hướng dẫn cách cho trẻ ăn hoa quả theo từng tháng tuổi
- 3Mang thai con đầu lòng thường bao nhiêu tuần thì sinh?
- 4"Chuẩn không cần chỉnh" cách tính sinh trai, gái của cổ học phương Đông
- 511 biểu hiện bất thường ở cơ quan sinh dục bé trai mẹ không được bỏ qua